|
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
| Nome: | Fornalha de lareira do vagão | tamanho eficaz: | 4800×2400×2400mm |
|---|---|---|---|
| Temperatura avaliado: | 950℃ | Uniformidade da temperatura: | ±10℃ |
| Poder: | 450KW | Elemento de aquecimento: | 0Cr25Al5 |
| Realçar: | Fornalha de resistência elétrica,fornalha de poupança de energia |
||
Fornalha de lareira do vagão do controle inteligente 950℃ para o tratamento térmico de aço das peças
Aplicação do produto
A fornalha de lareira do vagão da resistência é usada principalmente para o tratamento térmico das peças de metal. A fornalha de lareira do vagão
é chamado igualmente como a fornalha de lareira do carro, fornalha inferior do carro, fornalha do tratamento térmico.
Parâmetros técnicos da fornalha de lareira do vagão
|
Não. |
Artigo |
Parâmetros técnicos |
|
1 |
Poder avaliado |
450Kw+5% (1-100%) ajustável |
|
2 |
Fonte de alimentação |
380V, 3P, 50Hz |
|
3 |
Temperatura avaliado |
950℃ (temperatura de trabalho normal: 925℃) |
|
4 |
Zona de controle |
3 zonas |
|
5 |
Tamanho de trabalho eficaz |
4500×2400×2400mm (L×W×H) |
|
6 |
Conexão do elemento de aquecimento |
Y |
|
7 |
Uniformidade da temperatura |
≤±10℃ |
|
8 |
Precisão da medida da temperatura |
±2℃ |
|
9 |
Consumo de potência vazio da fornalha |
≤18% |
|
10 |
Método de controle da temperatura |
SCR, regulador do PID; Controlador de temperatura de Guolong com alarme de temperatura excessiva; |
|
11 |
elevação da temperatura de superfície da fornalha |
temperatura ambiente de <45℃+ |
|
12 |
Elemento de aquecimento |
0Cr25AL5 (tira) |
|
13 |
Método de carga |
Produto carregado no vagão, e então em movimentos do vagão na fornalha |
|
14 |
Método da abertura da porta da fornalha |
Up-down elétrico da grua, selado na mola |
|
15 |
Método movente do vagão |
Pelo redutor |
|
16 |
Poder de condução do vagão |
Redutor de velocidade cycloidal da engrenagem do pino 5.5KW |
|
17 |
Forro de fornalha |
Fibra refratária |
Características principais
1) O tipo fornalha do trole de lareira do vagão tem um escudo de placas de aço soldadas e do aço secional.
a estrutura é do material grosso.
2) O forro da parede da lareira é uma estrutura da todo-fibra, salvar aproximadamente 60% do consumo de potência comparado com
lareira tradicional do tijolo.
3) Componentes de aquecimento: fios e tiras de alta temperatura da liga da resistência.
Configuração para a fornalha de lareira do vagão
|
Não. |
Artigo |
Origem |
|
1 |
Controlador de temperatura |
Guolong, Shanghai |
|
2 |
SCR |
Weisite, Jiangsu |
|
3 |
Tira da resistência |
SHOUGANG, Pequim |
|
4 |
Material refratário |
Yixing, Jiangsu |
|
5 |
Material da preservação do calor |
Minye, Shandong |
|
6 |
Redutor |
Huibang, Changzhou, China |
|
7 |
Componentes elétricos |
CHINT/DELIXI |
|
8 |
Placa da lareira |
Jianda, Xinghua, China |
Imagem da fornalha de lareira do vagão da resistência elétrica/fornalha inferior do carro
Pessoa de Contato: Ms. Ruth
Telefone: +0086 15305299442
