logo
mais recente caso da empresa sobre

Solutions Details

Created with Pixso. Para casa Created with Pixso. soluções Created with Pixso.

Estudo de Caso Técnico: Aprimorando a Excelência em Reparo de Motores através da Reengenharia de Isolamento VPI ZH-1200

Estudo de Caso Técnico: Aprimorando a Excelência em Reparo de Motores através da Reengenharia de Isolamento VPI ZH-1200

2026-03-05

Contexto da Indústria: O Desafio da Impregnação Profunda em Centros de Manutenção de Motores

No reparo de bobinas de motores, a falha de isolamento em motores de alta tensão ou à prova de explosão geralmente decorre do envelhecimento ou da umidade. A imersão atmosférica tradicional não consegue superar a tensão superficial dentro dos enrolamentos, deixando microvazios que desencadeiam descargas corona durante a operação. Um centro de manutenção de motores líder adotou o sistema automatizado de VPI (Impregnação a Vácuo e Pressão) ZH-1200 para resolver a causa raiz do isolamento poroso em componentes reparados.

Solução Técnica: Processo Automatizado de VPI Baseado no Sistema ZH-1200

Para garantir que cada estator e rotor reparado receba proteção de isolamento definitiva, a instalação implementou o sistema ZH-1200, em conformidade com as normas GB150-1998 para vasos de pressão de aço.

1. Evacuação a Vácuo Extremo: A Base para Eliminar a Oxidação

Antes da impregnação, os componentes são processados na zona de trabalho efetiva de Φ1200 × 1000mm. O sistema utiliza uma unidade de vácuo de dois estágios — compreendendo uma bomba de palhetas rotativas 2X-30 e uma bomba Roots ZJ-150 — entregando uma velocidade de bombeamento poderosa de 150L/S. Essa configuração reduz rapidamente a pressão para a faixa de 1000~100000 Pa, garantindo que, mesmo em bobinas reparadas complexas, o ar e a umidade profundos sejam totalmente exauridos para uma saturação de resina desobstruída.

2. Penetração Compensada por Pressão: Aprimorando a Resistência Dielétrica e Mecânica

Após o preenchimento a vácuo, o sistema muda automaticamente para o modo de pressão. Suportado por um mecanismo de travamento hidráulico de 12MPa, uma pressão de projeto de 1.0MPa é aplicada dentro do tanque. Isso força a resina nas camadas mais profundas de enrolamentos apertados, alcançando uma taxa de preenchimento que melhora significativamente a dissipação de calor e a resistência dielétrica, igualando ou excedendo os padrões OEM para motores reparados.

3. Preservação Digital da Resina: Garantindo a Consistência do Reparo

Dada a natureza intermitente das operações de reparo, a preservação da qualidade da resina é vital. O ZH-1200 possui uma jaqueta de resfriamento de 100mm de espessura no tanque de armazenamento, utilizando uma solução de etilenoglicol a 40%. Integrado com sensores de temperatura PT100, o sistema regula precisamente a temperatura da resina para evitar a polimerização prematura. Esse gerenciamento térmico garante que cada motor, independentemente de seu cronograma de reparo, receba proteção de um meio de isolamento estável e consistente.

Conclusão: Estabelecendo Confiança Através de Padrões Paramétricos

Ao adotar o sistema VPI ZH-1200, o centro de reparo passou de "reparo baseado em experiência" para "engenharia orientada por dados". Do projeto de vácuo em conformidade com JB/T7674-95 a alarmes automatizados de baixo nível, cada parâmetro se traduz em uma garantia de confiabilidade, ajudando o provedor de serviços a construir uma reputação técnica no mercado especializado de reparo de motores.

mais recente caso da empresa sobre
Solutions Details
Created with Pixso. Para casa Created with Pixso. soluções Created with Pixso.

Estudo de Caso Técnico: Aprimorando a Excelência em Reparo de Motores através da Reengenharia de Isolamento VPI ZH-1200

Estudo de Caso Técnico: Aprimorando a Excelência em Reparo de Motores através da Reengenharia de Isolamento VPI ZH-1200

Contexto da Indústria: O Desafio da Impregnação Profunda em Centros de Manutenção de Motores

No reparo de bobinas de motores, a falha de isolamento em motores de alta tensão ou à prova de explosão geralmente decorre do envelhecimento ou da umidade. A imersão atmosférica tradicional não consegue superar a tensão superficial dentro dos enrolamentos, deixando microvazios que desencadeiam descargas corona durante a operação. Um centro de manutenção de motores líder adotou o sistema automatizado de VPI (Impregnação a Vácuo e Pressão) ZH-1200 para resolver a causa raiz do isolamento poroso em componentes reparados.

Solução Técnica: Processo Automatizado de VPI Baseado no Sistema ZH-1200

Para garantir que cada estator e rotor reparado receba proteção de isolamento definitiva, a instalação implementou o sistema ZH-1200, em conformidade com as normas GB150-1998 para vasos de pressão de aço.

1. Evacuação a Vácuo Extremo: A Base para Eliminar a Oxidação

Antes da impregnação, os componentes são processados na zona de trabalho efetiva de Φ1200 × 1000mm. O sistema utiliza uma unidade de vácuo de dois estágios — compreendendo uma bomba de palhetas rotativas 2X-30 e uma bomba Roots ZJ-150 — entregando uma velocidade de bombeamento poderosa de 150L/S. Essa configuração reduz rapidamente a pressão para a faixa de 1000~100000 Pa, garantindo que, mesmo em bobinas reparadas complexas, o ar e a umidade profundos sejam totalmente exauridos para uma saturação de resina desobstruída.

2. Penetração Compensada por Pressão: Aprimorando a Resistência Dielétrica e Mecânica

Após o preenchimento a vácuo, o sistema muda automaticamente para o modo de pressão. Suportado por um mecanismo de travamento hidráulico de 12MPa, uma pressão de projeto de 1.0MPa é aplicada dentro do tanque. Isso força a resina nas camadas mais profundas de enrolamentos apertados, alcançando uma taxa de preenchimento que melhora significativamente a dissipação de calor e a resistência dielétrica, igualando ou excedendo os padrões OEM para motores reparados.

3. Preservação Digital da Resina: Garantindo a Consistência do Reparo

Dada a natureza intermitente das operações de reparo, a preservação da qualidade da resina é vital. O ZH-1200 possui uma jaqueta de resfriamento de 100mm de espessura no tanque de armazenamento, utilizando uma solução de etilenoglicol a 40%. Integrado com sensores de temperatura PT100, o sistema regula precisamente a temperatura da resina para evitar a polimerização prematura. Esse gerenciamento térmico garante que cada motor, independentemente de seu cronograma de reparo, receba proteção de um meio de isolamento estável e consistente.

Conclusão: Estabelecendo Confiança Através de Padrões Paramétricos

Ao adotar o sistema VPI ZH-1200, o centro de reparo passou de "reparo baseado em experiência" para "engenharia orientada por dados". Do projeto de vácuo em conformidade com JB/T7674-95 a alarmes automatizados de baixo nível, cada parâmetro se traduz em uma garantia de confiabilidade, ajudando o provedor de serviços a construir uma reputação técnica no mercado especializado de reparo de motores.